"Лугансктепловоз", основной производитель локомотивов в Украине, увеличил производство в июле 2011, выпустив 10 секций тепловозов для Монголии, 2 секции тепловозов для РЖД и 2 секции электровоза 2ЕЛ-5 для "Укрзализныци" (УЗ). Объем выпуска в июле достиг 196,5 млн грн, что на 89% больше объема, зафиксированного годом ранее, и на 97% выше среднего за первое полугодие 2011 года.

За 7 месяцев 2011 года "Лугансктепловоз" произвел 50 секций тепловозов и 6 секций электровозов. При этом объем производства составил 796,5 млн грн ($100 млн), т.е. вдвое больше производства за аналогичный период 2010.

Аналитик ИФК "Арт-Капитал" Алексей Андрейченко считает, что эта новость "позитивна" для "Лугансктепловоза", в минувшем месяце достигшего рекордного для 2010-11 объема производства. Прирост выпуска может свидетельствовать о подготовке компании к выполнению заказа на 292 электровоза уже во втором полугодии 2011 года, наряду с выполнением заказа на тепловозы для РЖД, которые должны быть поставлены в этом году.

"Фактически заказ на электровозы, оговоренный в соглашении с УЗ, может быть увеличен с 292 до 335 единиц, поскольку "Лугансктепловоз" намерен принять участие в двух тендерах: на 222 электровоза постоянного тока и 113 переменного, которые планируется поставить государственной транспортной компании, - комментирует эксперт. - Мы полагаем, что во втором полугодии 2011 года "Лугансктепловоз" удвоит производство благодаря выполнению заказов для РЖД и УЗ, что приведет к улучшению рентабельности, так как доля заказов УЗ растет. Мы подтверждаем рекомендацию "покупать" акции LTPL, с целевой ценой $0,9".